Näytetään tekstit, joissa on tunniste Amorella. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Amorella. Näytä kaikki tekstit

perjantai 28. joulukuuta 2018

Ruotsinlaivan sviitti 9318

Viking Linen M/S Amorella

Hääpäivämme kunniaksi teimme Triangeliristeilyn Maarianhaminasta M/S Amorellalla. Olimme varanneet asiaankuuluvasti laivan sviitin 9318. Jännittyneinä, mutta innoissamme, olimme 9. kannen keulan hyttikäytävällä avaamassa hyttimme ovea. Lopulta usean kuukauden odotus palkittiin!
Ja eikun sisälle...


Eteen avautui iso ja mukavan näköinen olohuone. Hytin sisustus oli ihana sekoitus tummaa puuta ja vaaleita sävyjä. Olohuoneen varusteluun kuului muun muassa kulmasohva (tarvittaessa levitettävissä lisävuoteeksi), nojatuoli, hyvän kuvanlaadun omaava iso televisio sekä työpöytä. Upeita merimaisemia pystyi seuraamaan olohuoneen kahdesta suuresta keulaikkunasta. Olohuoneen seinällä oli myös upeat laivataulut! Totta kai jääkaappikin löytyi ja sen kylmät juomat sisältyivät hintaan - kuten Itämerellä on tapana. Sviitin olohuoneesta löytyi myös valmius keitellä itse kuumia juomia, esim. kaakaota ja kahvia. Tarjolla oli myös herkullinen hedelmälautanen.



Erillinen makuuhuone oli myös hyvän kokoinen. Makuuhuoneessa oli muun muassa leveä parivuode yöpöytineen, iso ikkuna vaihtuvilla merimaisemilla, suuri peili, pieni televisio ja perinteinen hiustenkuivaaja, kuin myös iso vaatekaappi, jonne matkalaukku oli hyvä piilottaa risteilyn ajaksi. Viking Line on viime vuosina panostanut varsinkin luksushyttien vuoteisiin sekä vuodevaatteisiin ja se tuokin lisää mukavuutta merellä yöpymiseen. Parivuode olisi kuitenkin entistäkin parempi, jos sängyssä olisi yksi iso sijauspatja kahden pienen sijasta. Olisi mukavampi nukkua, kun ei tipahtaisi unissaan patjojen väliin.




Näitä 34 m² Suite-luokan hyttejä löytyy M/S Amorellalta kaksi kappaletta. Vertailun vuoksi mainittakoon, että kyseisen aluksen A- ja B-luokan hyttien koko on 8,4 m². Sviitissä oli kaksi vessaa, joista pienempään vessaan oli pääsy eteisestä ja suurempaan makuuhuoneen puolelta. Suuremmassa vessassa oli myös suihku ja siellä odotti ylellinen Rituals-tervehdys.
Koosta huolimatta kaikkialla sviitissä oli erittäin siistiä - lähdimme jopa pölyjahtiin, sillä hytin siivoustaso oli ensiluokkaista. (Pölyä ei muuten löytynyt mistään!)


Yövuoroilla hyttiluokan hintaan kuuluu myös aamiainen ja sen voi nauttia Á la Carte-ravintolassa tai The Buffetissa. Sviittimatkustajilla on kuitenkin mahdollisuus tilata aamiainen myös sviittiin, joka on mielestäni aivan supermahtava palvelu! Me täytimmekin edeltävänä iltana tilauslomakkeen. Aamiainen tuotiin juuri ajallaan, ystävällinen asiakaspalvelu, valtavasti hyvää ruokaa ja lomakkeen ulkopuoliset toiveetkin oli toteutettu. Pekonia, sämpylää, voisarvia, hedelmäsalaattia, smoothieta, kuohuviiniä... Ihanan ylellinen tapa aloittaa aamu ja hääpäivä!


Haluatko seuraavaan merimatkaasi vähän enemmän nautintoa? Suosittelen!

- Roope -

tiistai 30. toukokuuta 2017

Kobba Klintar

Vanha luotsiasema
Luotsiasema oli toiminnassa 110 vuotta.
Kobba Klintar on monille tuttu näky laivan ikkunasta aluksen saapuessa Maarianhaminaan. Kyseessä on kallioluotoryhmä Ahvenanmaan Jomalassa, jossa on aikaisemmin toiminut luotsiasema. Kuva Kobba Klintarista löytyy myös lukuisista Ahvenanmaasta kertovista esitteistä sekä muista julkaisuista.
Kobba Klintar toivottaa kaikki meriteitse tulevat tervetulleiksi Maarianhaminaan.
Kobba Klintar huokuu historiaa ja merellisyyttä.
Ahvenanmaalaisille merimiehille jo aikoja sitten Kobba Klintar oli tuttu ja ennen kaikkea odotettu näky. Merimiesten työjaksot saattoivat olla vuodenkin mittaisia, joten Kobba Klintarin jälleennäkeminen on saanut osan jopa kyyneliin. Sama toistui, kun alukset suuntasivat jälleen maailmalle ja Kobba Klintar alkoi hävitä näkyvistä. Tänä päivänä Kobba Klintaria kuvataankin Ahvenanmaan ”vapaudenpatsaaksi”.

Vuonna 1910 valmistunut luotsitalo.
Kobba Klintarin kahvila on avoinna, kun Ahvenanmaan lippu on salossa.
Maarianhaminan perustamisvuotena 1861 päätettiin myös rakentaa luotsiasema, koska sillä oletettiin olevan myönteinen vaikutus Maarianhaminan kehitykseen. Kobba Klintar sai näin alkunsa ja luotsiasema olikin toiminnassa vuosina 1862-1972. Esimerkiksi purjealukset saivat Kobba Klintarilta luotsin avukseen tai saattoivat ne myös vain seurata luotsivenettä Maarianhaminan satamaan. Luotsit myös huolsivat merimerkkejä.
Viking Linen M/S Amorella sekä Marhällanin majakka.
M/S Viking Grace matkalla Maarianhaminasta Turkuun.
Tekniikan kehittyessä luotsiasema jäi tarpeettomaksi, mutta tänä päivänä Kobba Klintarilla on mahdollista nauttia kesäkahvilan antimista vanhassa luotsimökissä, tutustua luotsiaseman historiaan sekä tutkia karua luontoa. Paikalta on myös hyvä ihailla sekä valokuvata ohitse seilaavia risteilylauttoja. Kesällä on mahdollista kuulla luotsiaseman sumusireenin ääni. Kokoustaminen ja juhlien järjestäminen onnistuu pyramidin näköisessä tunnusmajakassa eli pookissa. Kobba Klintar on mielenkiintoinen retkikohde jonne matkataan meriteitse. Kesäisin sinne järjestetään myös maksullisia venekuljetuksia Maarianhaminasta.
-Roope-

sunnuntai 26. kesäkuuta 2016

Arjen yläpuolella

Miniristeily ruotsinlaivalla

Olimme lupautuneet hakemaan naapurimme Maarianhaminan satamasta eräänä kesäkuisena aamuna kello 04:25. Mietimme mikä olisi hyvä syy olla hereillä tuohon aikaan. Yllättävänkin nopeasti keksin, että voisimme tehdä miniristeilyn Viking Linen M/S Amorellalla. Varasimme matkalle LYX Seaside Premium-hytin sekä illallisen Food Gardenista. Talvella uudistuneeseen M/S Amorellaan olimme pikaisesti tutustuneet jo keväällä reittimatkan merkeissä, mutta nyt meillä oli enemmän aikaa nauttia uudistuksista.
M/S Amorella saapumassa Maarianhaminan satamaan.
Maarianhaminan terminaalissa sai hyvin huomata kesäsesongin olevan todella käynnissä, mutta olihan myös kaikki laivan hytit myyty loppuun. Päästyämme laivaan kahden jälkeen iltapäivällä suuntasimme välittömästi kannelle yhdeksän, jolla hyttimme sijaitsi. Avattuamme hyttimme oven suumme loksahtivat auki – hytti ei vastannutkaan odotuksia. Hytti oli remontoitu täysin lattiasta kattoon ja se ylitti kaikki odotukset! Hytin varustukseen kuului mm. todella mukava parivuode, jääkaappi juomineen, tv, radio ja nojatuoli sekä merinäkymä maailman kauneimpaan saaristoon. Seurasimme hytissä lähtöämme kohti Tukholmaa, jonka jälkeen siirryimme kannelle ihastelemaan Ahvenanmaan saaristoa.
M/S Amorellan LYX Seaside Premium-hyttimme.
Mitään vastaavaa ei ole missään muualla päin maailmaa!
Mahojen kurniessa oli aika suunnata Tapas & Wine-ravintolaan, jonka valikoimaan kuuluu juomien lisäksi tapaksia sekä salaatteja. Valitsimme alkuun viisi erilaista tapasta, jotka oli mukava jakaa yhdessä. Herkuttelun kruunasi merimaisema. Ja herkuttelusta todellakin voi puhua, santsasimme nimittäin vielä kolme tapasta lisää!
Tapaksia pääsee nauttimaan kannella kahdeksan.
Talvella ravintola-arkadilla uusittiin mm. lattiat, seinät ja kalusteet.
Olin jo etukäteen varannut itselleni M/S Amorellan Travel Spasta Revitalizing foot spa-jalkahoidon. Kyseessä oli väsyneille jaloille tarkoitettu virkistävä hemmotteluhoito. Travel Span hoitoihin sisältyy veloitukseton sisäänpääsy laivan saunaosastolle, joten ennen jalkahoitoa kävimme nauttimassa löylyistä. M/S Amorellan saunaosastolla on suomalainen sauna, höyrysauna, kaksi poreallasta, lasten allas sekä saunabaari. Käytössä oli myös ylelliset suihkutuotteet. Rentoutuminen onnistui kyllä 100-prosenttisesti!
M/S Amorellan saunaosasto ja Travel Spa
ovat aivan keulassa kannella 6.
Saunaosastolla on paljon ikkunoita, joista voi ihailla Itämerta.
Saunaosaston porealtaat sekä lasten oma allas.
Rentoutuneena oli mukava lähteä shoppailemaan. Jälleen kerran M/S Amorellan kokousosastolle kannelle 10 on kesän ajaksi rakennettu Quality Outlet-myymälä. Tottakai myös Tax Free-myymälän edulliset hinnat ja houkutteleva tuotevalikoima saivat meidät täyttämään ostoskasseja – makeisista huonetuoksuihin.
Kotimaista laatua!
Aluksen piipahtaessa Tukholmassa mittelöimme pelikorteilla, mutta heti lähdön aikaan suuntasimme illallisravintolaamme. Food Garden on klassinen Viking Linen à la carte. Listalta tilattavien ruokien lisäksi ravintolan keskellä on noutopöytä, joka notkuu erilaisia alku- ja jälkiruokia. Emme voineet vastustaa herkullisen näköisiä alkuruokia, joten valitsimme Food Garden Tablen alkuruoat. Valinta osui nappiin, nimittäin lautaset täyttyivät mitä maukkaammista alkupaloista. Listalta tilatut pääruoat ihastuttivat niin maullaan kuin myös ulkonäöllään. Pääruoat olivat myös todella täyttävät! Food Gardenista jäi todella hyvä maku suuhun – ruokien ja myös palvelun suhteen. Vielä kun olisi jaksanut nautiskella sen jälkiruokapöydän...

Food Garden Tablen alkupalat hemmottelevat makunystyröitä.
Häränfileetä, savustettua bearnaisekastiketta
sekä lisukkeena paahdettua uutta perunaa.
Illallisen jälkeen kiertelimme vielä alusta ja kävimme nauttimassa musiikkipainotteisesta keskiyön esityksestä. Antoisan päivän jälkeen oli mukava käpertyä muutamaksi tunniksi hytin ihanan muhkeisiin petivaatteisiin ja ihailla taivaanrannanmaalarin tuotosta.
Itämerellä voi kokea lumoavia hetkiä.
Aamuyöstä M/S Amorella saapui takaisin Ahvenanmaan Långnäsiin. Viking Linen linja-autokuljetuksella pääsimme takaisin Maarianhaminan satamaan, jossa meidän sovitusti tuli olla vastassa toiselta laivalta kotiin palaavia naapureitamme. Merimatka oli todella onnistunut ja saimme juuri sitä mitä lähdimme hakemaan, nimittäin rentoutumista ja hyvää ruokaa!


-Roope-

keskiviikko 30. maaliskuuta 2016

Elämyksiä merellä ja maalla

Uusittu M/S Amorella, hevostelua, herkuttelua

Lähdimme pian lankalauantain vaihduttua pääsiäispäivään ajamaan kohti Långnäsin satamaa. Satamassa odottelimme hetken uudistuneen M/S Amorellan saapumista, jonka kyydillä olimme suuntaamassa Manner-Suomeen. Emme olleet vielä nähneet omin silmin aluksen uudistuksia, joten innolla odottelimme alukseen pääsyä.
M/S Amorella saapumassa Lumparlandissa Långnäsin satamaan. 
M/S Mariella on varmasti tuttu alus monille Viking Linella seilanneille. Tämän aluksen suunnitteluvaiheessa yrityksen johtoa kävi aina Karibianmeren risteilyllä asti tutustumassa aitoon risteilytuotteeseen. Projekti poiki monia hyviä ideoita, mutta kaikkea ei saatu toteutettua M/S Mariellaan. Ideoita ei laitettu silloin suinkaan sivuun, vaan suunniteltiin ”pikkusisko” M/S Amorella. Viking Linelle M/S Amorella valmistui 1988 ja se on pääasiassa seilannut Turusta Ahvenanmaan kautta Tukholmaan.
M/S Amorellan uusittu ravintola-arcade kannella 8.
M/S Amorella oli nyt uusittavana Ruotsissa Landskronan telakalla 27.01.–10.02.2016. Aluksen yleisilmettä on kohennettu huomattavasti ja laivalla on vaikea kuvitella aluksen olevan vuoden -88 mallia. Esimerkiksi laivan yökerho on uusittu täysin ja sen raikkaan ilmeen kruunaa valtava led-seinä. Lisäksi laivaan rakennettiin myös kaksi uutta hyttiluokkaa, joissa molemmissa on mm. ylelliset parivuoteet. Ennen nukkumaanmenoa oli meidän tutustuttava uudistuksiin, jotka olivat erittäin onnistuneita.
Food Garden on saanut uuden valoisan noutopöydän.
Porrasaula kannella 8 on uusittu lattiaa ja seiniä myöten.
M/S Amorellan Fun Club on nyt raikkaan viihtyisä yökerho.
Aamulla kello oli soimassa varhain. Suuntasimme aluksen Tax Free -myymälään tekemään tuliaisostoksia, jonka päätteeksi lähdin nauttimaan Viking Buffetin meriaamiaisen tarjontaa. Noutopöydät oli katettu kauniisti ja tarjolla oli perinteisiä aamiasruokia - lihapullia, nakkeja, raejuustoa, leipää lisukkeineen, hedelmiä, croissanteja, lettuja… Oli mukava laittaa päivä liikkeelle istuessa laivan keulassa, katsella auringonnousua ja nauttia maukasta aamiaista - LOMA!
Keväisessä säässä lähestyimme kohti Turkua.
Viking Buffetin meriaamiainen antaa hyvän alun päivälle!
M/S Amorellan saavuttua Turkuun suuntasimme kohti Nokiaa anoppini maatilalle. Matka taittui ripeästi aurinkoisessa säässä. Nokialla olikin aika nähdä tuttavia ja nauttia ruoasta. Pääsin myös hevostelemaan, aivan mahtavaa! Illalla olikin vielä luvassa rentoutumista aidossa puusaunassa.

Hevostelua Nokialla.
Aidossa puusaunassa on ilo saunoa.
Hyvin nukutun yön jälkeen olivat suunnitelmat mantereella vastaavia kuin edellisenäkin päivänä. Näimme tuttavia ja kävimme moikkaamassa minunkin sukulaisia Ylöjärvellä. Nautimme myös herkullista hirvipaistia anoppilassa! Oli aika hyvästellä mantereen asukit ja suunnata takaisin kohti Turun satamaa.
Turun satamassa M/S Viking Grace.
Turun satamassa meitä oli jo vastassa Viking Linen lippulaiva M/S Viking Grace. Laivaan päästyämme suuntasimme viettämään iltaa moderniin Frank´s -ravintolaan. Jokainen asiakas saa oman maksukortin, johon rekisteröidään ravintolassa tehdyt tilaukset. Listalla on pitsoja, pastoja, lihaa, salaatteja ja jälkiruokia. Me herkuttelimme pastan ja pippuripihvin parissa. Masut täynnä oli hyvä suunnata ostoksille aluksen Shopping Worldiin.
M/S Viking Grace häikäisee sisustuksellaan.
Rentoa ruokailua M/S Viking Gracella tarjoaa Frank´s.
Ei pelkkä Tax Free, vaan kokonainen ostosmaailma!
Verovapaasta myymälästä tarttui mukaan ”Calvin Klein CK One Summer 2016” -tuoksu. Olen kerännyt tätä sarjaa pitkään ja sain yllättyä, että sarjan tämän vuoden kesätuoksu löytyi jo nyt Viking Linen valikoimasta. Tuoksu sopii niin miehille kuin naisillekin ja tuoksun inspiraatio on saatu kesäisestä seikkailusta viidakossa. Viidakkoteema näkyy jo pullossa ja itse tuoksussa voi aistia myös lime mojiton ripauksella raikasta sitruunaa. Viidakkotunnelmaa huokuva tuoksu oli ehdottomasti ostamisen arvoinen!
Ostosmaailman satoa. Oikealla yllä mainittu tuoksu.
Kaksikerroksisessa Club Voguessa esiintyi Meiju Suvas.
Sisustuksen on suunnitellut dSign Vertti Kivi & Co.
Ennen Ahvenanmaalle saapumista tuli käytyä kuuntelemassa illan tähtiartistia Meiju Suvasta Club Voguessa ja nautittua jälkiruoaksi salmiakkijäätelöä kauniilla Arcadella. Lomamatka oli äärimmäisen onnistunut ja se sisälsi paljon mielenkiintoisia kokemuksia. Omia huippuhetkiäni olivat uudistunut M/S Amorella sekä hevostelu Nokialla.
Långnäsin satamassa M/S Viking Grace.

-Roope-

tiistai 3. marraskuuta 2015

Laivakuvaus

Punaista terapiaa.

Itämeren laivat ovat seuranneet minua läpi elämän, ja minä laivoja. Laivaharrastukseen kuuluu luonnollisesti laivoilla matkustaminen, mutta myös muunlainen toiminta. Hyllyt ja kaapit täyttyvät laivatavaroista, kirjahyllystä ei tunnu löytyvän muuta kuin varustamojen historiikkeja sekä Tax Free -hinnastoja, netissä pyöritään katsomassa laivakuvia ja keskustelemassa muiden harrastajien kanssa. Joku tykkää tehdä laivojen pienoismalleja, kun taas toinen on merenrannalla kuvaamassa ohi lipuvaa ruotsinlaivaa.

Viimeisen kuukauden aikana olen viettänyt kerran viikossa punaisen terapiahetken. Olen ollut Maarianhaminan Länsisatamassa ja Fiskehamnenissa katsomassa sekä kuvaamassa ahvenanmaalaisen Viking Linen saapuvia aluksia - M/S Viking Gracea sekä M/S Amorellaa.
M/S Viking Grace & M/S Amorella
Miten mahtava tunne onkin, kun saarien takaa alkaa pilkottamaan laivan savupiippu. Pian saakin seurata aivan vierestä laivan saapumista satamaan sekä kiinnittymistä laituriin. Kuunnella laivan ääniä ja katsella sataman hälinää.
M/S Viking Grace
M/S Viking Grace
Maarianhaminassa on loistavia paikkoja seurata laivojen käyntiä satamassa. Aivan terminaalin vierestä lähtee polku, joka menee rantaviivan tuntumassa kohti Fiskehamnenia. Polku on osittain laudoitettu ja matkanvarrelta löytyy myös penkkejä (Huom: polulla on portaita!). Jo polun alkupäästä pystyy hyvin ihailemaan satamassa käyviä aluksia. Lintuperspektiiviä saa, kun kiipeää kalliolle! Fiskehamnenilla on mukava järjestää samalla vaikka piknik - paikalta löytyvät pöydät ja tuolit. Puolestaan Maarianhaminan vesitorninmäeltä näkee jo kaukaa lähestyvät alukset.
M/S Amorella
M/S Viking Grace & M/S Amorella

-Roope-