Seikkailujen satamaan on rantautunut tosielämän tarinoita sekä mielipiteitä ja myös lomakertomuksia. Tekstien takaa löytyy itse oman elämänsä seikkailija Roope Hietala. Laita köydet kiinni ja sulahda teksteihin!
Niin se vain taas on, että vuoden vaihtuminen on käsillä. Selaillessa seinäkalenteria taaksepäin saa taas huomata kuinka paljon yhteen vuoteen onkaan mahtunut! Esimerkiksi alkuvuodesta odotimme innolla M/S Gabriellan vierailua Turun-reitillä ja keväällä nautimme Mäkkärin kanssa euroviisuhumusta. Laivamatkailu onkin ollut suurena osana elämäämme tänä(kin) vuonna ja se näkyy myös blogissani.
Lukijoilta saamani palautteen sekä blogin palveluntarjoajan tilastojen perusteella myös laivamatkoista kertovat postaukset ovat niitä suosituimpia. Juuri näiden tilastojen perusteella teitä lukijoita on eniten kiinnostanut marraskuinen illallisristeilymme M/S Rosellalla. Olen tänä vuonna saanut myös kiitosta siitä, että blogini tarjoaa vinkkejä sekä mielenkiintoisia faktoja. Tämä on ollut tietoinen valinta ja se tulee luultavammin jatkumaan seuraavanakin vuonna.
Mitä minulle itselleni on jäänyt käteen kuluneesta vuodesta? Ainakin rutkasti elämyksiä! Elokuussa teimme haaveista totta toden teolla. Tuolloin kävimme Kööpenhaminassa, josta jatkoimme matkaa ihanaan Osloon upealla M/S Pearl Seawaysilla. Norjasta innostuneina teimme syksyllä vielä yhden unohtumattoman lomamatkan tarunhohtoiseen Bergeniin. Mieleen on jäänyt myös hemmottelu arjen yläpuolella, kesäretkemme Ahvenanmaan saaristokunnissa sekä hevostelu Nokialla. On ollut myös suuri ilo saada kavereita vieraaksi tänne maailman kauneimpaan saaristoon, Ahvenanmaalle.
Kiitos, että olet ollut mukana vuodessani – osallisena tai lukijana. Hyvää uutta vuotta!
Saimme postin mukana perinteisen Tallink Siljan joulutervehdyksen. Aluksi ajattelimme olla käyttämättä kyseisen tarjouksen, koska Viking Linen joululahja on huomattavasti parempi. Halusimme kuitenkin suunnata Ahvenanmaalta Tallinnaan, joten päätimmekin tarttua eestiläisen varustamon tarjoukseen.
Hääpäivämme aattona astelimme ensimmäistä kertaa Tallink Gruppin alukseen M/S Victoria I. Vuonna 2004 valmistunut M/S Victoria I on lapsuudestani tutun M/S Romantikan sisaralus, joten tuttuja piirteitä oli paljon. Alus seilaa välillä Tallinna-Maarianhamina-Tukholma. Itse en ollut matkustanut varustamon aluksilla yli kolmeen vuoteen, joten oli ihan mukava päästä katsomaan mitä eestiläinen varustamo tarjoaa.
M/S Victoria I:n De Luxe-luokan hyttimme 9305.
Hyttivalinnan suhteen olimme päätyneet De Luxeen. Tämä oli hyvä valinta, sillä tilaa oli mukavasti. Hyttiluokan varustukseen kuuluu sohva, jääkaappi juomineen, merinäköala ja tv. Kyseisen hyttiluokan hytit ovat varustettu myös parisängyillä, mutta sängyssä ei ollut paljon kehumista. Kovat ja kulahtaneet patjat mitäänsanomattomien petivaatteiden kanssa.
Vasemmalla on kuva M/S Victoria I:n luksusluokan hytin sijauspatjasta.
Oikealla on Viking Linen kuva M/S Gabriellan luksusluokan hytin sijauspatjasta.
Viking Linen vuoteisiin tottuneena, ohuenohut patja oli pettymys.
Ennen nukkumaanmenoa teimme katsauksen alukseen. Laiva oli lastattu selvästi päihtyneillä eestiläismiehillä, jotka olivat ilmeisesti palaamassa jouluksi kotiin. (Sen örvellyksen ja hajun määrää...) Itse alus antoi meille positiivisen kuvan. Yöllä laiva keinui Itämeren aalloilla niin, että vettä pärski kannella 9 sijaitsevamme hyttimme ikkunaan saakka.
Prinsessan mukaan nimetty!
Aluksen tyylikäs infoaula on mieleeni.
Diskoon on näyttävä sisäänkäynti.
M/S Victoria I:n joulupuu.
Aamulla hieroimme silmistämme rähmät pois ja ikkunasta saattoikin jo hahmottaa Eestin rannikon. Suuntasimme hytin hintaan kuuluvalle erikoisaamiaiselle aluksen Piazza à la carteen kannelle 7. Viking Linen vastaavaan aamiaiseen tottuneena olivat odotukset korkealla, mutta niitä ei onnistuttu ylittämään M/S Victoria I:llä. Kaikki ylellisyys palvelusta oli karsittu pois (pöytiinohjaus, juomien pöytiintarjoilu) ja valikoima oli suppeampi sekä arkisempi. Saimme kuitenkin masumme täyteen, joten olimme pian valmiita suuntaamaan vanhaan kotikaupunkiimme Tallinnaan!
Piazza à la carte
Terminaalin edustalla hajaannuimme, sillä puolisoni lähti kaupungin toiselle puolelle tapaamaan ystävätärtään. Minä lähdin kävelemään kohti Tallinnan Vanhaakaupunkia. Kaupunkiin on rakennettu paljon uutta ja lisää näytti tulevan kovaa vauhtia. Tienoita ei meinannut uskoa samaksi! Ahvenanmaan puhtauteen tottuneena myös kaupungin harmaa likaisuus pisti silmään.
Paks Margareeta on alunperin valmistunut tykistötorniksi vuonna 1529.
Tallinnan Vanhakaupunki on Unescon maailmanperintökohde!
Olin päättänyt tutustua Eestin merenkulkumuseoon Paks Margareetaan. Aluksi valintani vaikutti flopilta. Museossa on kuitenkin neljä kerrosta ja kiinnostukseni heräsi enemmän mitä korkeammalle ja lähemmäs nykypäivää pääsin. Mietteliääksi olotilan veti päästessäni tutustumaan M/S Estonian pienoismalliin, kelloon, pelastusrenkaaseen sekä vaikuttavaan taideteokseen. Lopuksi museon kattoterassilta avautui ihan mukava näkymä Tallinnaan. Vierailusta jäi lopulta positiivinen mielikuva, vaikka olisin itse pitänyt vielä enemmän, jos näyttely olisi edennyt lähemmäs 2010-lukua.
M/S Georg Ots seilasi Helsingin ja Tallinnan välillä vuosina 1980-2000.
Museo on perustettu vuonna 1935,
mutta Paks Margareetan tiloissa museo on toiminut vuodesta 1981.
M/S Estonia oli Itämerellä seilannut matkustaja-autolautta.
Alus ehti seilata Estlinen lisäksi Viking Linen, Silja Linen sekä Wasalinen väreissä.
Alus upposi 28.09.1994. Laivalla oli 989 ihmistä, joista vain 137 pelastui.
Suuntasin Vanhassakaupungissa Raekoja platsin (Raatihuoneentori) joulumarkkinoille, josta jatkoin matkaa aina Vabaduse väljakule (Vapaudenaukio). Tänne olimme sopineet tapaamisen yhteisten tuttujemme kanssa. Menimme aukiolla sijaitsevaan legendaarisen Wabaduseen. Ravintola on ollut kohtaamispaikka jo vuodesta 1937, ja se on meidän suosikkiravintolamme Tallinnassa. Kuulumisia vaihdettiin puolin ja toisin sekä söimme erittäin herkullisia ja kauniita annoksia.
Kauniilla joulutorilla on myytävänä käsitöitä, juotavaa, syötävää...
Wabadusessa voi nauttia ihanan päivällisen sekä käydä ihan vain kahvilla tai vaikka drinkeillä!
Jälleen olivat masut kylläisinä. Hyvästelimme ystävämme ja kävelimme läpi Vanhankaupungin takaisin sataman suunnalle. Ennen paluuta laivalle teimme ostoksia sataman vieressä olevassa Rimissä.
M/S Victoria I
Mukavan Tallinnassa käynnin jälkeen oli hyvä rentoutua hetki hytissä. Päätimme kuitenkin jatkaa iltaa ja rentoutumista vielä laivan saunaosastolla. Sisäänpääsy oli erittäin edullinen, mutta saunaosasto oli parhaat päivänsä nähnyt. Uutisissa onkin vihjattu, että saunaosastolla tehtäisiin remontti tammikuussa 2017. Höyrysauna oli yllättävän hyvä muuhun saunaosastoon nähden.
Saunaosaston miestensauna.
Varustamokonsernin muihin aluksiin verraten yleisarvosana jää yllättävänkin korkealle, peitoten konsernin Manner-Suomesta liikennöivät alukset. Henkilökunnalla taisi jo olla ajatukset joulussa, kun jopa katsekontaktien saaminen oli välillä haastavaa. Poistuimme alukselta aikaisin aamulla, tyytyväisinä Tallinnan-vierailuun.
Eräänä syksyisenä päivänä pyörin netissä ilman päämäärää. Ajauduin Viking Linen nettisivuille (todella ”yllättävää”) katselemaan millaisia risteilyjä oli tulossa. Hetkinen... Eurovision Cruise! Siinä vaiheessa lähti hippulat vinkumaan ja viestiä Mäkkärille. Hetken kuluttua meillä olikin jo liput varattuna joulukuiselle Euroviisuristeilylle.
Odotimme risteilyä kuin kuuta nousevaa. Minä varasin itselleni lennot Ahvenanmaalta Manner-Suomeen ja takaisin, suunnittelimme mitä laitamme päälle, valmistauduimme euroviisuvisaan... Tässä vaiheessa odotukset olivat jo pelottavankin korkealla.
Finnairin lennot Maarianhaminan lentoaseman
ja Helsinki-Vantaan lentoaseman välillä operoi Norra.
Vihdoin olimme Katajanokan terminaalissa odottamassa laivaan pääsyä. Valmistautumisen yhteydessä olimme ehtineet pitämään etkot viisuhittien ja totta kai myös kuohujuoman kera. Pian pääsimmekin innosta piukeana Viking Linen M/S Viking XPRS:n kyytiin. Kyseinen alus on valmistunut Helsingissä vuonna 2008 ja se on koko Suomenlahden suosituin laiva – alus on kuljettanut jo yli 15 miljoonaa matkustajaa.
Hyttien siivous oli vielä kesken, mutta odottelun aikana aulassa jaettiin matkustajille makeisia. Mums! Päästyämme jättämään ylimääräiset matkatavarat hyttiimme, suuntasimme nauttimaan kakkupaloja aluksen Blue Deliin. Nauttiessamme herkkupommeja ihailimme samalla Helsingin loittonevia valoja. Herkutteluhetken jälkeen teimme kevyen ostoskierroksen aluksen ruuhkaisissa myymälöissä.
Viking Line oli selvästi panostanut risteilyyn, nimittäin risteilyohjelma lupasi viisuteemaista ohjelmaa aina aamun pikkutunneille saakka. Pikaisten myymäläkierrosten jälkeen istuimme viihtyisässä Viking's Inn-pubissa, jossa oli ohjelmassa euroviisukaraoke sekä euroviisuvisa. Perinteisten euroviisujen soidessa taustalla karaokeversioina me etsimme pubin seiniltä viisuvisan kysymyksiä. Olimme jo syksyllä päättäneet voittaa tämän kilpailun – no niinhän siinä sitten lopulta kävi että Mäkkärin nimellä menimme voittamaan kilpailun!
XPRS Singers
Yksi risteilyn odotetuimpia kohokohtia oli XPRS Singersin The Eurovision Show aluksen Dance Pavilion-yökerhossa. Ennen varsinaisen esityksen alkua saimme esimakua, kun ryhmän jäsenet kiertivät yökerhossa lentoemäntinä sekä stuertteina jakamassa yleisölle ”kahvia ja teetä” sekä makeisia. Show pärähti käyntiin Iso-Britannian vuoden 2007 kappaleella Flying the Flag. Tässä vaiheessa olimme jo aivan sulaa vahaa! Mukaansatempaava show oli ammattitaitoisesti toteutettu täydellinen kokonaisuus. Esitys oli upeasti höystetty myös huumorilla ja taiteellisuudella.
XPRS Singersin The Eurovision Show (Video: Mäkkäri)
Ilta jatkui ruotsalaisen tähtiartistin Dinah Nahin johdolla, joka on jälleen Ruotsin Melodifestivalenilla ehdolla maan euroviisuedustajaksi. Ruotsalaistähden jälkeen lavalle nousi suomalainen Susann Sonntag´s, joka on ollut ehdolla neljä kertaa Suomen euroviisuedustajaksi. Susanne viihdytti yleisöä antaumuksella euroviisukappaleilla sekä menevällä tanssimusiikilla. Ilta ei suinkaan loppunut vielä tähän, nimittäin lavalle nousi uskomattoman lahjakas DJ Sam Zimon (Sam Sonntag). Suosittu euroviisudisko jatkui aina aamuun saakka. Tarjolla oli tunnettuja, suosittuja, rakastettuja sekä hauskimpia euroviisuhittejä!
Täyteläisen viisuohjelmiston ansiosta uni tuli helpolla, vaikka hytin tyynyt yrittivät aluksi meitä sabotoida. Ehdin matkan aikana nähdä myös entistä kollegaani, joka työskentelee nykyisin M/S Viking XPRS:llä. Takaisin Helsinkiin saavuimme kello 10:40.
Euroviisuristeily oli elämys ja se ylitti kaikki odotukset. Tästä ikimuistoisesta risteilystä tullaan varmasti vielä puhumaan pitkään! Oli jälleen todella mukavaa huomata Viking Linen vieraanvaraisuus. Vinkkinä vielä mainittakoon, että seuraava Viking Linen Euroviisuristeily on jo nyt varattavissa – VARAA TÄSTÄ!
Pitkin syksyä olimme suunnitelleet illallisristeilylle lähtöä vanhempieni kanssa. Kalenterien annettua periksi päätimme heti varata matkan Viking Linen nettisivuilla. Varustamon M/S Rosella tekee muun muassa mukavia päiväristeilyjä Maarianhaminan ja Kapellskärin välillä. Valitsimmekin marraskuisen perjantai-illan lähdön.
Maarianhaminan Länsisataman terminaalin ensimmäisen kerroksen lähtöaulassa alkoi tunnelma tiivistyä, kun ihmiset pakkaantuivat odottamaan laivaan pääsyä. Odottelua ei kuitenkaan kestänyt kauaa, kun ovet Viking Linen rautarouvaan avattiin.
Ahvenanmaalla asuville M/S Rosellan päiväristeilyt ovat mukava tapa viettää aikaa yhdessä. Matkat sopivat loistavasti myös Ahvenanmaalla vieraileville, sillä saman katon alla voi nauttia päivällistä, tehdä edullisia tax free-ostoksia sekä pyörähtää vaikka tanssilattialla! Matkat ovat erittäin edullisia ja noin viiden tunnin mittainen risteily ei vie koko päivää. Toki halutessaan matkaa voi pidentää maihinnousulla Ruotsissa ja suunnata aina vaikka Tukholmaan saakka. Pienestä lisämaksusta mukaan voi ottaa oman ajoneuvon tai käyttää hyödyksi Viking Linen liityntäkuljetuksia.
Buffet on ruotsinlaivojen klassikko.
Suuntasimme heti aluksen Bistro Buffet-ravintolaan, kun olimme jättäneet ylimääräiset tavaramme hyttiin. Aluksen buffet-ravintolassa on jokaisella lähdöllä tarjolla runsas valikoima herkkuja. Valikoima vaihtelee kattauksien mukaan, oli kyseessä sitten meriaamiainen, brunssi, päivällinen tai kenties grilli- ja paistipöytä. Meillä oli tällä kertaa perinteinen päivälliskattaus. Herkuttelimme äyriäissalaattia, kokonaisia katkarapuja, espanjalaisia leikkeitä, kukkoa viinissä, paahtopaistia, kesäkurpitsarullia, juustoja, macaroneja, jäätelöä, vadelma-lakritsipannacottaa... Ruokajuomat kuuluvat buffetin hintaan ja uutuutena olikin roseeviini.
Quality Outlet Storen valikoima vaihtelee suuresti.
Masut yltäkylläisinä suuntasimme saman kannen toiseen päähän Quality Outlet Store-myymälään. Tämä poistomyymälä myy Viking Linen aluksilta poistuvia tuotteita huomattavan edulliseen hintaan. Vaatteita, kenkiä, asusteita, kosmetiikkaa, koruja, rannekelloja, kodintarvikkeita... Merkkitietoisten paratiisi! Esimerkiksi tällä kertaa Conversen kenkiä oli myynnissä vain hintaan 24 euroa.
Alus pistäytyi Ruotsissa sillä välin, kun veimme outletista ostamiamme tuotteita hyttiin. Kapellskärissä alus puretaan, lastataan uudelleen sekä tehdään tarvittavat siivoukset - ja tämä kaikki vain 15 minuutissa! Ammattitaidolla, såklart!
M/S Rosella on Viking Linen ensimmäinen alus jossa otettiin käyttöön matkalippu,
joka toimii perinteisen käyttötarkoituksen lisäksi verovapaiden ostosten tarkastuslippuna sekä hyttiavaimena.
Tämä tapahtui vuonna 1994 ja tuolloin alus seilasi Turusta Ahvenanmaan kautta Tukholmaan.
Pysähdyksen jälkeen shoppailukierros jatkui, nimittäin yhteensä M/S Rosellalla on peräti kolme myymälää! Perinteisen tax freen puolella aika kului kuin siivillä tutkiskellessa erikoistarjouksia ja kauden uutuuksia. Jopa 700 m² Tax Freen valikoimasta mukaan tarttui myös vuoden ensimmäinen joululahja.
Home & Lifestylen valikoimassa on astioita, lampunvarjostimia,
maljakoita, servettejä, huonetuoksuja, kylpylätuotteita...
Tax Freetä vastapäätä sijaitsee keväällä avattu myymälä Home & Lifestyle, joka on erikoistunut sisustukseen ja kauneustuotteisiin. Tyylikkääseen myymälään oli mukava päättää ostoskierroksemme. Shoppailtavaa M/S Rosellalla todellakin riitää, josta kertoo myös se, että aluksen oma myyntiennätys rikottiin juuri heinäkuussa 2016.
Olimme tyytyväisiä ostoksiimme ja vielä ennen Maarianhaminaan saapumista päätimme pistäytyä nauttimaan viihteestä aluksen kaksikerroksisessa Fun Club-yökerhossa. Jos haluaa ottaa helpon ja pienen irtioton arjesta tai Ahvenanmaan vierailuun jotain ekstraa, niin kannattaa ehdottamasti heittäytyä M/S Rosellan matkaan!
Vuonna 2011 M/S Rosella koki suuret uudistukset
ja aluksen yökerho sai yhden kerroksen lisää.
Vierailimme ensimmäistä kertaa Norjassa elokuussa. Tutustuimme tuolloin maan ihastuttavaan pääkaupunkiin Osloon. Matkan ansiosta kiinnostus Norjaa kohti kasvoi entisestään, joten pian olikin jo selvillä seuraava kohde minkä halusimme Norjassa nähdä. Sain vihjeen, että oikea aika kaupungissa olisi vierailla syksyllä. Tuumasta toimeen ja liput varaukseen!
Långnäs sijaitsee noin 28 km Maarianhaminasta ja noin 41 km Godbystä.
Lauantain vaihduttua sunnuntain puolelle aloimme suunnata kohti Långnäsin satamaa Lumparlandissa. Ahvenanmaalta matkasimme ensin Tukholmaan Viking Linen tyylikkäällä M/S Viking Gracella. Alus saapuu Tukholmaan aikaisin aamulla, joten se sopi meidän aikatauluumme täydellisesti. Viking Linen kautta olimme etukäteen ostaneet bussiliput terminaalilta Tukholman keskustaan, josta jatkoimme matkaa junalla Arlandan kansainväliselle lentoasemalle.
Arlanda Express on nopein sekä lisäksi myös ympäristöystävällisin tapa matkustaa
Tukholman keskustan ja Arlandan kansainvälisen lentoaseman välillä.
Matka-aika junalla on vain 20 minuuttia. Liput kannattaa ostaa edullisesti ennakkoon.
Matka-ajan säästämiseksi olin ylipuhunut puolisoni suostumaan lentokoneeseen. Olimme varanneet lennot norjalaiselta Norwegian Air Shuttle-lentoyhtiöltä. Ennen lentokoneemme lähtöä teimme terminaalissa ostoksia sekä söimme aamiaista. Ruotsalaisilta oletan pääsääntöisesti saavan hyvää asiakaspalvelua, mutta nyt lentoasemalla se tuntui olevan kadonnut perinne.
Norwegian on palkittu lentoyhtiö - valittu muun muassa Euroopan parhaaksi.
Astuimme ensimmäistä kertaa Norwegianin koneeseen. Kone Boeing 737-800 oli siisti, nykyaikaisen oloinen, tunnelmallinen valaistus, tv-monitorit sekä Wi-Fi! Nousimmekin ilmaan ajallaan ja suuntasimme meille aivan uuteen kohteeseen – Bergeniin.
Innostus alkoi nousta lisää, kun Norjaa alkoi näkymään koneen ikkunoista.
Lähestyessämme Bergenin kansainvälistä lentoasemaa saimme ihailla ikkunoista upeaa Norjan luontoa. Vuoria, vuonoja, pieniä kyliä, serpentiiniteitä, kalankasvattamoita. Tässä vaiheessa olin jo aivan sulaa vahaa.
Norjalaista kaupunkimaisemaa lentokoneesta.
Tänä päivänä Bergenissä asuu 277 391 asukasta ja se on Norjan toiseksi suurin kaupunki. Kaupunki on perustettu vuonna 1070 Norjan kuninkaan Olav Kyrren käskystä ja se on toiminut Norjan pääkaupunkina vuosina 1217-1314. Norjan länsirannikolla sijaitseva Bergen on vuorien ja vuonojen ympäröivä kaupunki, jonka pieni keskusta on satamassa. Asutus on levittäytynyt laajalle aina vuorten rinteitä myöden. Bergenissä sataa erittäin usein ja ennätys onkin, että taivaalta on ripotellut vettä peräkkäin jopa 84 päivänä! Näin ollen saimme lähestulkoon lottovoiton, koska me saimme nauttia lomallamme auringosta.
Etualalla valitsemamme hotelli.
Lentoasemalta pääsi näppärästi linja-autolla keskustaan, josta olimme varanneet itsellemme hotellihuoneen pariksi yöksi. Pitkän pohdinnan jälkeen päädyimme meille Oslosta tuttuun norjalaiseen Thon Hotels-ketjun hotelliin. Torgallmenningen on kävelykatu, jonka varrella on kauppoja, tavarataloja, ravintoloita sekä valitsemamme hotelli Thon Hotel Bristol Bergen.
Hotellihuoneen katsastuksen jälkeen suuntasimme oitis kaupungille. Pienen tuntuisen keskustan takia kaupunki huokui pienen kaupungin tunnelmaa, joka kuitenkin yrittää sykkiä isomman kaupungin sykkeellä. Kauniita rakennuksia, meri läsnä sekä ystävällisiä norjalaisia villapaitoineen. Bryggen on kaupungin vanha rahtisatama puisine ja värikkäine makasiineineen sekä nykyisin myös Unescon maailmanperintökohde. Vaikka eletään lokakuuta, tuli ihmisiä kaupungilla vastaan myös t-paidoissa sekä shortseissa. Lämpötila keikkui 10 asteen paikkeilla, mutta silti terassit täyttyivät turisteista sekä paikallisista. Itse tutkiskelimme kaupungin tunnelmaa sekä kiertelimme kaupoissa.
Bryggenin satama-alueen rakentaminen on alkanut keskiajalla,
kun saksalaiset hansakauppiaat perustivat kauppapaikan Bergeniin.
Alue on kuitenkin kärsinyt lukuisista tulipaloista.
"Ja nykyisin Bryggenillä on viehättäviä pikkuliikkeitä, ravintoloita ja kahviloita."
Jo kotona olimme päättäneet mennä käymään Fløyfjellet-vuorella, eli Fløyenilla. Ylös vuorelle vie upeasti köysiratajuna Fløibanen. Köysirata onkin yksi Bergenin suosituimmista nähtävyyksistä. Pelkkä matka ylös vuorelle Fløibanenilla oli elämys, mutta miten kauniit näkymät vuorelta avautuikaan! Vuoren näköalatasanteelle päästyä suusta tuli ensimmäisenä iloisesti ulos ”WAU!”. Vasta vuorella pystyi käsittämään miten isosta kaupungista todellisuudessa on kyse. Auringonpaisteen innoittamina mekin pistäydyimme terassille nauttimaan kylmästä juotavasta sekä silmiä hivelevästä maisemasta.
Fløibanen on avattu vuonna 1918.
Radan pituus on 850 metriä.
Radalla kulkee kaksi vaunua ja yhteen vaunuun mahtuu noin 70 matkustajaa.
Matka-aika on noin 5-6 minuuttia. Pääteasemien välissä on pysäkkejä.
Näköalatasanteelta avautuva näkymä 320 metriä merenpinnan yläpuolelta.
Fløyfjelletin huippu on 399 metriä merenpinnan yläpuolella.
Laskeuduttuamme alas vuorelta suuntasimme vielä hetkeksi tutkiskelemaan kaupunkia, ennen kuin suuntasimme hotellimme alakerrassa olevaan ravintolaan. Tämä norjalainen ravintolaketju oli meille tuttu myös Oslosta ja voi että kuinka odotimme jo kotona pääsevämme syömään kyseisen ravintolan herkkuja. Ensimmäinen päivä oli jo ylittäyt odotukset!
Bjørgvin on kaupungin alkuperäinen nimi
ja se tarkoittaa "vihreää niittyä vuorten välissä".
Hotellihuoneemme ikkunasta näkyi mukavasti kävelykadulle sekä Fløyenille.
Herättyämme suuntasimme hissillä ylimpään kerrokseen hotellin aamiaiselle. Lokakuun ensimmäisenä päivänä avattu uusi aamiaisravintola oli tyylikkäästi sisustettu ja ruoat olivat herkullisesti tarjolla. Asiakaspalvelu aamiaisella oli erittäin huomaavaista. Positiivista oli myös se, että tarjolla oli norjalaisia sekä paikan päällä valmistettuja tuotteita.
Vatsat tyytyväisinä lähdimme tekemään löytöjä kaupungin liikkeisiin. Mukaan tarttui villapaitaa, sisustustyynyä, astioita, tuliaisia Elloille, elintarvikkeita... Tälle päivälle olimme jo kotona varanneet liput Rødne Fjord Cruisen noin 3,5 tunnin mittaiselle vuonoristeilylle, joten oli aika suunnata lähtölaiturille. Laivaan nousua odotellessa huomasimmekin meressä meritähden sekä pallokalan!
Bryggenillä ostoksilla.
Vuonoristeilymme katamaraani M/S Rygertroll.
Vuonoristeily oli henkeäsalpaava kokemus. Seilasimme katamaraanilla aivan jyrkkien vuorien vierestä ja lisää vuoria näkyi yksi toisensa jälkeen silmänkantamattomiin. Uskomattoman kauniista maisemista oli ilo nauttia. Alus seilasi 27 kilometriä pitkän Osterfjorden-vuonon päähän asti. Vuorilta virtasi alas vettä ja alus ajettiinkin turvallisesti vasten yhtä kallionseinämää. Minä sain kahden muun matkaajan kanssa kunniatehtäväksi ottaa juomavettä risteilyvieraille suoraan luonnosta. Jääkylmää ja raikasta! Vuonoristeily oli todella kaunis kokemus ja maisemat olivat kuin sadusta.
Vuonoristeily alkoi Bergenin keskustasta.
Norjan lippu on suunniteltu vuonna 1821.
Lippu muistuttaa siitä, että maa on ollut unionissa Tanskan sekä Ruotsin kanssa.
Videolla näkyy vinoköysisilta Nordhordlandsbrua, joka jatkuu maailman pisimpänä kelluvana siltana.
Peikot ovat keskeinen osa norjalaista kansanperinnettä. Eikä ihme,
nimittäin jos peikkoja jossain asuu niin aivan varmasti näillä jylhillä vuorilla!
Norja on kalastuksen sekä kalankasvatuksen johtavia maita.
Rødne Fjord Cruise on perheyritys ja se on perustettu 1956, eli 60 vuotta sitten.
Mostraumenilla reitti kapeni vain noin 50 metriin 600 metrin matkaksi.
Juomavettä suoraan luonnosta!
Norjan toisiksi pienin kunta Modalen. Kunnassa on 381 asukasta (tammikuu 2016).
Norja. Satumaa?
Lähestyimme jälleen Bergeniä auringonlaskun aikaan.
Aluksen kannella oli rentouttavaa seurata kauniin illan tuloa.
Ihastuttava Bergen.
Hymyssä suin saavuimme takaisin Bergeniin. Iltahämärän tultua suuntasimme Fisketorgetille, eli Kalatorille. Tarjolla oli lukuisia erilaisia kalalajeja, rapuja sekä muita mereneläviä. Tuotteita sai ostaa mukaan tai syödä torilla. Me jäimme yhdelle kalatorin terasseista illalliselle. Puolisoni valitsi ruijanpallasta, mutta minä puolestani sinisimpukoita – molemmat paikallisia totta kai! Merellisen illallisen jälkeen päätimme vielä lähteä käymään uudestaan Fløyenilla katsomassa Bergeniä iltavaloissaan. Näkymä säväytti jälleen! Rakennusten valoja näkyi uskomattomankin kauas, joka kasvatti entistäkin enemmän käsitystä kaupungin koosta. Päivään tyytyväisinä kävelimme vielä tunnelmallisia katuja pitkin hotelille pakkaamaan sekä nukkumaan.
Blåskjell, eli sinisimpukoita.
Maisema illallispöydästä.
Bergen on täynnä tunnelmaa!
Iltakävelyllä kaupungilla.
Aamulla suuntasimme taas ensimmäisenä seitsemänteen kerrokseen aamiaiselle. Laatu oli yhtä hyvää kuin edellisenäkin aamuna, joten tyytyväisinä saimme lähteä kotimatkalle. Olimme erittäin tyytyväisiä valitsemaamme Thon Hotel Bristol Bergen-hotelliin. Sijainti oli erinomainen, palvelu hyvää ja huone viihtyisä.
Bergenin keskustasta suuntasimme lentoasemalle Flybussenin linja-autolla.
Bergen lufthavn on Pohjoismaiden viidenneksi suurin lentoasema.
Hei, hei Norja! Toivottavasti nähdään pian.
Paluulennon Arlandan lentoasemalle olimme varanneet Scandinavian Airlinesilta. Lentokone oli huomattavasti kulahtaneempi kuin Norwegianilla. Lentokoneessa ei ollut Wi-Fiä, mutta hintaan kuului kahvi tai tee. Mielestämme SAS oli selvästi heikkolaatuisempi kuin Norwegian. Arlandasta pääsimme Tukholmaan jälleen Arlanda Expressin kyyditsemänä. Tukholmassa meillä oli aikaa nauttia reilu lounas sekä kierrellä tavaratalo Åhlensilla.
Iltapäivän loppupuolella lähdimme Tukholman Cityterminalenilta Viking Linen linja-autokuljetuksella Kapellskäriin. M/S Rosella liikennöi Kapellskäristä Maarianhaminaan noin 2,5 tunnissa. Kotoisan merimatkan aikana shoppailimme aluksen kolmessa myymälässä sekä pelasimme minigolfia kannella 6. Hytin ikkunasta alkoi heijastua Maarianhaminan valot, joten tiesimme pian pääsevämme kotiin kissojemme luo. Matka oli oikein onnistunut ja mieleenpainuvat maisemat olivat hulppeita.
M/S Rosellaan tultaessa oli jo kotoisa tunnelma.
M/S Rosellan minigolfradat ovat Quality Outlet Storea vastapäätä.
Snipp, snapp, snute, da er eventyret ute. Sen pituinen se.
Lukijoilta saamani palautteen sekä blogin palveluntarjoajan tilastojen perusteella myös laivamatkoista kertovat postaukset ovat niitä suosituimpia. Juuri näiden tilastojen perusteella teitä lukijoita on eniten kiinnostanut marraskuinen illallisristeilymme M/S Rosellalla. Olen tänä vuonna saanut myös kiitosta siitä, että blogini tarjoaa vinkkejä sekä mielenkiintoisia faktoja. Tämä on ollut tietoinen valinta ja se tulee luultavammin jatkumaan seuraavanakin vuonna.
Mitä minulle itselleni on jäänyt käteen kuluneesta vuodesta? Ainakin rutkasti elämyksiä! Elokuussa teimme haaveista totta toden teolla. Tuolloin kävimme Kööpenhaminassa, josta jatkoimme matkaa ihanaan Osloon upealla M/S Pearl Seawaysilla. Norjasta innostuneina teimme syksyllä vielä yhden unohtumattoman lomamatkan tarunhohtoiseen Bergeniin. Mieleen on jäänyt myös hemmottelu arjen yläpuolella, kesäretkemme Ahvenanmaan saaristokunnissa sekä hevostelu Nokialla. On ollut myös suuri ilo saada kavereita vieraaksi tänne maailman kauneimpaan saaristoon, Ahvenanmaalle.
